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    六肖中特赔哭是多少: 7吨级小霸王!斗山DX75-9C挖掘机怎么样?

    中马堂六肖中特 www.qeklq.tw 【铁甲网】转眼间又到了传统的购机旺季,有不少用户开始为买什么挖机头疼。继续上周的话题,其实国内7吨级小挖市场竞争相当激烈,除了上周介绍的两款小挖外,挖机市场上还有一款热门机型斗山DX75-9C,那这款挖掘机到底怎么样呢?在甲友实际使用过程中有哪些优点和缺点呢?

    7吨级小挖 斗山DX75-9C挖掘机介绍

    首先先对产品进行简单的介绍,斗山DX75-9C挖掘机是7吨级别的经典小挖产品,整机重量7420kg,铲斗容量0.3m³,非常适合市政建设、公路和农林牧业等领域。据官方介绍,斗山DX75-9C在节油方面相对上代产品改善了12%,燃油效果较上一代提高11%,行走速度提高4%。

    在工作装置方面,斗山DX75-9C采用了强化设计的大小臂,大臂底板一体化设计,减少大小臂焊接点,并改善结构避免应力集中,提高大小臂结构稳定性和耐久性。

    并且采用了优化结构设计的新型惰轮,采用一体铸造式工艺,简化组装环节,提高连接强度;下支重轮的固定方式变更为中心固定,增加下部体稳定性,大大提高底盘结构强度。

    斗山DX75-9C采用了全新设计的电瓶箱,增加了黄油桶和黄油枪支架,为用户提供更优的便利性。

    在动力性方面,斗山DX75-9C挖掘机配备的是洋马4TNV98-EXS发动机,额定功率39kW/ 2200rpm,使用机械式喷射系统,满足国家T3排放标准,具有燃油效率高,耐久性强等特点;新增燃油预滤器及空气预滤器,保证了发动机燃烧系统和进气系统的清洁度,确保发动机品质耐久性。

    斗山DX75-9C采用的是中大型DX系列驾驶室,使得驾驶室空间十分宽敞,驾驶室宽敞舒服了,有利就有弊,驾驶室大了盲区也会出现,这点有不少用户有同感。

    再来看看宣传册上给出的驾驶室内部的细节介绍,斗山DX75-9C的驾驶室内部带有舒适的空调系统,操作面板机型了升级,内部还带有发动机紧急制动按钮。

    甲友说车:听听斗山用户的真实感受

    人无完人,车无完车。每一款挖掘机都有优点和缺点,那斗山75的用户使用过程又有哪些感受呢?为此笔者也采访几位论坛斗山DX75-9C的机主。

    1.论坛甲友:挖掘自我

    购机时间:2018年12月26日

    使用小时数:200小时

    购机原因:第一斗山新款比较漂亮,驾驶室很大,用的是洋马电喷98发动机,(因为我有台玉柴60-8也是洋马98发动机,9千多小时除了保养没坏过,所以我比较喜欢,也比较省油)。

    优点:我觉得斗山DX75-9C的驾驶室特别大,后面坐个1米8的大个都不挤;悬浮座椅不错,干一天活腰不酸;收音机信号特别好,比别的品牌挖机收音机信号都强,在深山里都有信号。

    缺点:驾驶室看不到左边的履带;黄油嘴设计的不合理,打黄油要换好几个姿势才能打到;操控手柄太粗,握着真的不舒服;还有挖斗斗轴是4.5cm直径的,别的品牌都是5cm的,别看细那么0.5cm,以后会断斗轴的。

    2.论坛甲友:南人北浪

    购机时间:2018年7月份

    在采访中南人北浪说到:“斗山DX75驾驶室大!大!座椅可放倒下,中午休息可小憩。动作流畅,指哪打哪!驾驶室内有多个储物柜,可以放些小东西!行走动作无力,驾驶够大的同时导致左侧履带不在视野;操作手柄过大,工作时间长了手累;推土铲在左侧不方便;洋马发动机噪音大,不过在声音大的同时可以在小油门得到大油门的反响。干台班的话东家认为你已经开大油门干活。”(图片/论坛甲友)


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